Feuerwerk & Eisenbahn

Wenn sich die Daten für die Feuerwerke in Tsuchiura und Omagari ändern sollten, wird der Reiseplan dementsprechend angepaßt.

Lassen Sie sich einen detaillierten Reisekostenplan zusenden:

anfrage@japanspezialreisen.de

 

Für Feuerwerk-Liebhaber und Eisenbahn-Fans

Auch Eisenbahnfreunde und Genießer schöner Bahnstrecken werden auf ihre Kosten kommen! Der Shinkansen als zuverlässiger Superschnellzug und Modell aller Hochgeschwindigkeitseisenbahnen auf der Welt ist legendär und wird auf der Tour ausgiebigst genutzt. Ein Besuch im Informationszentrum zum japanischen Magnetschwebebahnprojekt MAGLEV in den japanischen Alpen steht auf dem Programm, ebenso wie Besuche in den alles andere als langweiligen Eisenbahnerlebnishäusern in Saitama und in Nagoya. Auf Wunsch wäre es auch möglich, das Informationszentrum zum Bau des längsten Eisenbahntunnels der Welt (Seikan-Tunnel zwischen Honshu und Hokkaido) zu besuchen…

Japan hat sehr viele schöne Bahnstrecken – am Meer entlang, durch die Berge in der beginnenden Laubfärbung, etc.. Einige der schönsten des Nordens werden wir abfahren, die Landschaft aus dem Zugfester genießen, die Köstlichkeiten der lokalen Küche genießen und ggf an besonders sehenswerten Orten einen längeren Halt einlegen.

WICHTIG!

Auf einigen der Strecken fahren Sonderzüge, z.B. mit Panoramafenstern oder anderen Attraktionen. Grundsätzlich sind diese Züge auch mit dem Japan-Rail-Pass ohne Aufpreis zu nutzen, müssen jedoch reserviert werden. Da eine Reservierung aber erst nach der Ankunft in Japan möglich ist, kann nicht garantiert werden, dass eine Reservierung noch möglich ist. Alternativ können die landschaftlich reizvollen Strecken auch immer mit „normalen“ Zügen befahren werden, insofern geht kein Vergnügen verloren…

Tourprogramm:

1. Tag
Ankunft Tokyo
(Übernachtung Tokyo)

2. Tag 
Tagesausflug zum MAGLEV Infozentrum in der Präfektur Yamanashi
(Übernachtung Tokyo)

3. Tag 
Tagesausflug zum „Tetsudo-Hakubutsukan“ Eisenbahn-Museum in Omiya
(Übernachtung Tokyo)

4. Tag
Tagesausflug nach Tsuchiura zum Feuerwerk
(Übernachtung Tokyo)

5. Tag
Nur mit Handgepäck (das große Gepäck haben wir bereits am Vortag mit Kurierdienst nach Sendai geschickt) geht die Fahrt zunächst nach Fukushima-Stadt, wo in den „Toreiyu Tsubasa“ umgestiegen wird, den Schnellzug mit heißem Fußbad. An der Endstation Shonai steigen wir in den Panorama-Zug „Resort Minori“ um, der durch die beginnende Laubfärbung des Frühherbstes bis zur Destination Sendai fährt.
(Übernachtung Sendai)

6. Tag 
Nach einem Stadtbummel in Sendai Fahrt mit dem Hotel-Shuttlebus zum Kan‘yo Hotel in Minami-Sanriku.
(Übernachtung Kan‘yo Minami-Sanriku)

7. Tag 
Rückkehr mit dem Hotel-Shuttle nach Sendai
Ausflug nach Matsushima, eine der drei schönsten Landschaften Japans

Weiterfahrt nach Morioka
(Übernachtung Morioka)

8. Tag – 10. Tag 
Von Morioka aus Tagesausflüge über diverse landschaftlich reizvolle Zugstrecken und/oder Orte und Onsen (heiße Quellen) oder z.B. zum Seikan-Tunnel-Infozentrum
(Übernachtung Morioka)

11. Tag
Tagesfahrt nach Omagari zum Akita-Festival und abendlichem Herbstfeuerwerk
(Übernachtung Morioka)

12. Tag
Rückfahrt nach Tokyo
(Übernachtung Tokyo)

13. Tag
Tagesausflug nach Nagoya zum „SCMAGLEV and Railway Park“
(Übernachtung Tokyo)

14. Tag
Tag zur freien Verfügung
oder
Tagesausflug nach Kyoto (ggf zum Kyotoer Eisenbahnmuseum…)
(Übernachtung Tokyo)

15. Tag
Ende der geführten Reise; Rückflug nach Deutschland