Whisky und mehr – Tour 1

Für echte Liebhaber japanischer Whiskys

Unsere erste große Whisky-Tour steht unter dem Motto:

Tradition und Moderne

Das klingt zwar angesichts der vergleichsweise recht jungen Geschichte des japanischen Whiskys etwas vermessen – aber wir werden neben den „etablierten“ Destillerien von Nikka und Suntory noch einige „neue“ Brennereien besuchen, die angesichts des Japan-Whisky-Booms ihre stillgelegten Brenngeräte wieder angefahren haben und Lagerhäuser neu bestücken.
Ebenso sind auch absolute Neugründungen auf dem Tourplan, deren New-Make schon jetzt eine vielversprechende Qualität haben.

Whisky braucht gutes Wasser und das findet man zumeist in den naturnahen, abgelegenen Gegenden. Das bietet die beste Gelegenheit, Ihnen das „normale“ Japan, abseits der Metropolregionen um Tokyo und Osaka, zu zeigen.  Hier ist auch der Weg das Ziel…

Ist Ihnen das zuviel Whisky? Auch kein Problem! Basis für die Tagestouren zu den Brennereien sind Orte, die auch gut – und von uns mit entsprechenden Tipps ausgestattet – auf eigene Faust erkundet werden können. 

Diese Reise führt von der Yoichi Brennerei, dem Herzstück von Nikka Whisky, über Sendai nach Tokyo. Tokyo nehmen wir als Basis für Ausflüge zu drei noch relativ neuen Spielern auf dem japanischen Whiskymarkt. Weiter geht die Reise in die alte Residenzstadt Matsumoto, die uns als Basis für Besuche in der Mars Shinshu und Suntorys Hakushu Brennerei dient. 
Weiter über eine der schönsten Bahnstrecken Japans (fast) an den Biwa-See, nach Maibara, das uns als verkehrsgünstige Basis für weitere Ausflüge zu Destillerien, klassischen Sehenswürdigkeiten und schönen Gärten dient.

1. Tag 

Ankunft in Sapporo, Flughafen Shin-Chitose
(Übernachtung in Sapporo)

2. Tag 
Besuch der Nikka Yoichi Destillerie
(Übernachtung in Sapporo)

3. Tag 
Fahrt mit dem Shinkansen-Superschnellzug nach Sendai
(Übernachtung in Sendai)

4. Tag 
Besuch der Nikka Miyagikyo Destillerie, Weiterfahrt nach Tokyo
(Übernachtung in Tokyo)

(Die Reihenfolge dieser Tagesausflüge von Tokyo aus kann sich je nach Lage ändern)

5. Tag
Besuch der Chichibu Destillerie („Ichiros Malts“)
(Übernachtung in Tokyo)

6. Tag
Besuch der neuen Shizuoka Destillerie – in der u.a. Brennblasen der legendären Karuizawa-Brennerei eine Wiederverwendung finden.
(Übernachtung in Tokyo)

7. Tag
Besuch der Kirin Fuji Gotemba Destillerie
(Übernachtung in Tokyo)

8. Tag
Freizeit in Tokyo, am Spätnachmittag Weiterfahrt nach Matsumoto
(Übernachtung in Matsumoto)

9. Tag
Tagesfahrt zur Suntory Hakushu Destillerie
(Übernachtung Matsumoto)

10. Tag 
Tagesausflug zur Mars Shinshu Destillerie
(Übernachtung Matsumoto)

11. Tag
Weiterfahrt durch die japanischen Alpen Richtung Kansai-Region 
(Übernachtung in Maibara)

(Die Reihenfolge dieser Tagesausflüge kann sich je nach Lage ändern)

12. Tag
Besuch der Nagahama Destillerie, Umgebung (z.B. Burg Hikone, Omihachiman, etc.)
(Übernachtung in Maibara)

13. Tag
Besuch der Wakatsuru Destillerie und Sake-Brauerei, danach Kanazawa
(Übernachtung in Maibara)

14. Tag
Besuch der Suntory Yamazaki Destillerie
(Übernachtung in Maibara)

15. Tag
Tag zur freien Verfügung
(Übernachtung in Maibara)

16. Tag
Ende der geführten Tour
(Rückflug ab KIX)

Der Ablauf der Reise ist unverbindlich und hängt von zeitlichen und örtlichen Gegebenheiten sowie der Verfügbarkeit von Besuchsterminen der Destillerien ab.

Whisky Festival Tokyo

Der Höhepunkt unserer Herbstsaison ist eine Reise zum Tokyo Whisky Festival, dem Höhepunkt des Jahres für Liebhaber des japanischen Whiskys! Auch 2019 wird es an zwei Tagen – dem 16. und 17. November 2019 – in Tokyo stattfinden. Besonderes Augenmerk der Besucher aus Nah und Fern wird auf den flüssigen Kunstwerken der aufstrebenden (und zum Teil nicht mehr ganz so) neuen Destillerien, wie Ichiro’s Malt aus Chichibu liegen.

Aber auch Gaiaflow aus Shizuoka, die Ende 2016 ihre Brennblasen angeworfen haben, aber auch White Oak (Einogashima in Akashi), Nagahama aus der Nähe von Kyoto, etc. werden dort – wie im vergangenen Jahr – mit  Ihren fast fertigen Whiskys als „New Born“ vertreten sein. Was bereits präsentiert wurde, war schon von sehr vielversprechender Qualität!

Und wenn man schon um die halbe Welt geflogen ist, dann kann man sich ja auch ein paar Destillerien direkt anschauen…

Unser Tourvorschlag

1. Tag (13. November 2019)
Ankunft in Tokyo
(Übernachtung in Tokyo)

2. Tag (14. November 2019)
Akklimatisierung Tokyo, Zeit zur freien Verfügung
(Übernachtung in Tokyo)

3. Tag (15. November 2019)
Tagesausflug zur Kirin Fuji Gotemba Brennerei, bei guter Witterung mit Fahrt um den Fuji
(Übernachtung in Tokyo)

4. Tag (16. November 2019)
Besuch des Tokyo Whisky Festivals
(Übernachtung in Tokyo)

5. Tag (17. November 2019)
Tagesausflug zur Nikka Miyagikyo Brennerei in Sendai
(Übernachtung in Tokyo)

6. Tag (18. November 2019)
Zur freien Verfügung in Tokyo, am Spätnachmittag Fahrt nach Matsumoto
(Übernachtung in Matsumoto)

7. Tag (19. November 2019)
Tagesausflug zur Honbo Mars Shinshu Brennerei
(Übernachtung in Matsumoto)

8. Tag (20. November 2019)
Tagesausflug zur Suntory Hakushu Brennerei
(Übernachtung in Matsumoto)

9. Tag (21. November 2019)
Fahrt durch die japanischen Alpen über Nagoya in das Kansai-Gebiet (Übernachtung im Großraum Osaka/Kyoto)

10. Tag (22. November 2019)
Besuch der Suntory Yamazaki Brennerei und Zeit zur freien Verfügung in Osaka / Kyoto
(Übernachtung im Großraum Osaka/Kyoto)

11. Tag (23. November 2019)
Tag zur freien Verfügung
(Übernachtung im Großraum Osaka/Kyoto)
oder Rückflug vom Kansai International Airport

ODER

VERLÄNGERUNG

dieser Whiskyreise in den Süden Japans zur neuen Whisky-Destillerie von Mars in Tsunuki in der wilden Natur von Süd-Kyushu in der Nähe von Kagoshima

12. Tag (24. November 2019)
Fahrt nach Süd-Kyushu
(Übernachtung in Kaseda; in der Nähe der Brennerei)

13. Tag (25. November 2019)
Besuch der Mars Tsunuki Brennerei
(Übernachtung in Kaseda; in der Nähe der Brennerei)

14. Tag (26. November 2019)
Rückfahrt nach Osaka
(Übernachtung im Großraum Osaka in Nähe des Flughafens KIX)

15. Tag (27. November 2019)
ggf. Rückflug  vom Kansai International Airport

Eisenbahn & Onsen

Tourvorschlag

Eisenbahn und Onsen (Thermalquellen)

Der Tourverlauf ist ähnlich wie bei der „Eisenbahn und Feuerwerk-Tour“, nur dass der zweite Schwerpunkt auf den berühmten Thermalquellen – Onsen genannt – liegt.

Eisenbahnfreunde und Genießer schöner Bahnstrecken werden auf ihre Kosten kommen! Der Shinkansen als zuverlässiger Superschnellzug ist als Modell aller Hochgeschwindigkeitseisenbahnen auf der Welt ist legendär und wird auf der Tour ausgiebigst genutzt. Ein Besuch beim japanischen Magnetschwebebahnprojekt MAGLEV in den japanischen Alpen steht auf dem Programm, ebenso wie Besuche in den Eisenbahnerlebnishäusern in Saitama und in Nagoya und Kyoto. 

Japan hat sehr viele schöne Bahnstrecken – am Meer entlang, durch die Berge in der beginnenden Laubfärbung, etc.. Einige der schönsten des Nordens werden wir abfahren, die Landschaft aus dem Zugfester genießen, die Köstlichkeiten der lokalen Küche genießen und ggf an besonders sehenswerten Orten einen längeren Halt einlegen.

WICHTIG!
Auf einigen der Strecken fahren Sonderzüge, z.B. mit Panoramafenstern oder anderen Attraktionen. Grundsätzlich sind diese Züge auch mit dem Japan-Rail-Pass ohne Aufpreis zu nutzen, müssen jedoch reserviert werden. Da eine Reservierung aber erst nach der Ankunft in Japan möglich ist, kann nicht garantiert werden, dass eine Reservierung noch möglich ist. Alternativ können die landschaftlich reizvollen Strecken auch immer mit „normalen“ Zügen befahren werden, insofern geht kein Vergnügen verloren…

Tourprogramm:

1. Tag
Ankunft Tokyo
(Übernachtung Tokyo)

2. Tag
Tagesausflug zum MAGLEV Infozentrum in der Präfektur Yamanashi
(Übernachtung Tokyo)

3. Tag
Tagesausflug zum „Tetsudo-Hakubutsukan“ Eisenbahn-Museum in Omiya
(Übernachtung Tokyo)

4. Tag
Tag zur freien Verfügung oder des gemeinsamen Entdeckens in Tokyo
– Das Programm der Tage zwei bis vier kann je nach Witterung oder Wettervorhersage auch untereinander getauscht werden –
(Übernachtung Tokyo)

5. Tag
Nur mit Handgepäck (das große Gepäck haben wir bereits am Vortag mit Kurierdienst geschickt) geht unsere Reise nach Akita, mit einem kleinen Stop-over in Kakunodate, dem „Klein-Kyoto des Nordens“
(Übernachtung Akita)

6. Tag
Tagestour in den Onsen-Ort Nyuto Onsen, Besuch von Onsen als „Tagesgast“
(Übernachtung in Akita)

7. Tag
Tagestour mit der Privatbahn „Akita-Nairiku-Tetsudo“ durch die Berge Akitas
(Übernachtung Akita)


8. Tag

Fahrt zur Onsen-Herberge Aoni-Onsen in den Bergen bei Kuroishi (Aomori). Es ist ein sogenanntes Lampu no Yado, eine Herberge, die nur mit Petroleum-Lampen beleuchtet wird.
(Übernachtung Aoni-Onsen)

9. Tag
Fahrt nach Sendai
(Übernachtung Sendai)

10. Tag
Tagesausflug:
Die Fahrt geht zunächst nach Fukushima-Stadt, wo in den „Toreiyu Tsubasa“ umgestiegen wird, den Schnellzug mit heißem Fußbad. An der Endstation Shonai steigen wir in den Panorama-Zug „Resort Minori“ um, der durch die beginnende Laubfärbung des Herbstes zurück nach Sendai bringt. 
(Übernachtung Sendai)

11. Tag
Rückfahrt nach Tokyo
(Übernachtung Tokyo)

12. Tag
Tagesausflug nach Nagoya zum „SCMAGLEV and Railway Park“
(Übernachtung Tokyo)

13. Tag
Tag zur freien Verfügung
oder
Tagesausflug nach Kyoto (ggf zum Kyotoer Eisenbahnmuseum…)
(Übernachtung Tokyo)

14. Tag 
Ende der geführten Reise; Rückflug nach Deutschland

Feuerwerk & Eisenbahn

Wenn sich die Daten für die Feuerwerke in Tsuchiura und Omagari ändern sollten, wird der Reiseplan dementsprechend angepaßt.

Lassen Sie sich einen detaillierten Reisekostenplan zusenden:

anfrage@japanspezialreisen.de

 

Für Feuerwerk-Liebhaber und Eisenbahn-Fans

Auch Eisenbahnfreunde und Genießer schöner Bahnstrecken werden auf ihre Kosten kommen! Der Shinkansen als zuverlässiger Superschnellzug und Modell aller Hochgeschwindigkeitseisenbahnen auf der Welt ist legendär und wird auf der Tour ausgiebigst genutzt. Ein Besuch im Informationszentrum zum japanischen Magnetschwebebahnprojekt MAGLEV in den japanischen Alpen steht auf dem Programm, ebenso wie Besuche in den alles andere als langweiligen Eisenbahnerlebnishäusern in Saitama und in Nagoya. Auf Wunsch wäre es auch möglich, das Informationszentrum zum Bau des längsten Eisenbahntunnels der Welt (Seikan-Tunnel zwischen Honshu und Hokkaido) zu besuchen…

Japan hat sehr viele schöne Bahnstrecken – am Meer entlang, durch die Berge in der beginnenden Laubfärbung, etc.. Einige der schönsten des Nordens werden wir abfahren, die Landschaft aus dem Zugfester genießen, die Köstlichkeiten der lokalen Küche genießen und ggf an besonders sehenswerten Orten einen längeren Halt einlegen.

WICHTIG!

Auf einigen der Strecken fahren Sonderzüge, z.B. mit Panoramafenstern oder anderen Attraktionen. Grundsätzlich sind diese Züge auch mit dem Japan-Rail-Pass ohne Aufpreis zu nutzen, müssen jedoch reserviert werden. Da eine Reservierung aber erst nach der Ankunft in Japan möglich ist, kann nicht garantiert werden, dass eine Reservierung noch möglich ist. Alternativ können die landschaftlich reizvollen Strecken auch immer mit „normalen“ Zügen befahren werden, insofern geht kein Vergnügen verloren…

Tourprogramm:

1. Tag
Ankunft Tokyo
(Übernachtung Tokyo)

2. Tag 
Tagesausflug zum MAGLEV Infozentrum in der Präfektur Yamanashi
(Übernachtung Tokyo)

3. Tag 
Tagesausflug zum „Tetsudo-Hakubutsukan“ Eisenbahn-Museum in Omiya
(Übernachtung Tokyo)

4. Tag
Tagesausflug nach Tsuchiura zum Feuerwerk
(Übernachtung Tokyo)

5. Tag
Nur mit Handgepäck (das große Gepäck haben wir bereits am Vortag mit Kurierdienst nach Sendai geschickt) geht die Fahrt zunächst nach Fukushima-Stadt, wo in den „Toreiyu Tsubasa“ umgestiegen wird, den Schnellzug mit heißem Fußbad. An der Endstation Shonai steigen wir in den Panorama-Zug „Resort Minori“ um, der durch die beginnende Laubfärbung des Frühherbstes bis zur Destination Sendai fährt.
(Übernachtung Sendai)

6. Tag 
Nach einem Stadtbummel in Sendai Fahrt mit dem Hotel-Shuttlebus zum Kan‘yo Hotel in Minami-Sanriku.
(Übernachtung Kan‘yo Minami-Sanriku)

7. Tag 
Rückkehr mit dem Hotel-Shuttle nach Sendai
Ausflug nach Matsushima, eine der drei schönsten Landschaften Japans

Weiterfahrt nach Morioka
(Übernachtung Morioka)

8. Tag – 10. Tag 
Von Morioka aus Tagesausflüge über diverse landschaftlich reizvolle Zugstrecken und/oder Orte und Onsen (heiße Quellen) oder z.B. zum Seikan-Tunnel-Infozentrum
(Übernachtung Morioka)

11. Tag
Tagesfahrt nach Omagari zum Akita-Festival und abendlichem Herbstfeuerwerk
(Übernachtung Morioka)

12. Tag
Rückfahrt nach Tokyo
(Übernachtung Tokyo)

13. Tag
Tagesausflug nach Nagoya zum „SCMAGLEV and Railway Park“
(Übernachtung Tokyo)

14. Tag
Tag zur freien Verfügung
oder
Tagesausflug nach Kyoto (ggf zum Kyotoer Eisenbahnmuseum…)
(Übernachtung Tokyo)

15. Tag
Ende der geführten Reise; Rückflug nach Deutschland