Tourvorschlag
Eisenbahn und Onsen (Thermalquellen)
Der Tourverlauf ist ähnlich wie bei der „Eisenbahn und Feuerwerk-Tour“, nur dass der zweite Schwerpunkt auf den berühmten Thermalquellen – Onsen genannt – liegt.
Eisenbahnfreunde und Genießer schöner Bahnstrecken werden auf ihre Kosten kommen! Der Shinkansen als zuverlässiger Superschnellzug ist als Modell aller Hochgeschwindigkeitseisenbahnen auf der Welt ist legendär und wird auf der Tour ausgiebigst genutzt. Ein Besuch beim japanischen Magnetschwebebahnprojekt MAGLEV in den japanischen Alpen steht auf dem Programm, ebenso wie Besuche in den Eisenbahnerlebnishäusern in Saitama und in Nagoya und Kyoto.
Japan hat sehr viele schöne Bahnstrecken – am Meer entlang, durch die Berge in der beginnenden Laubfärbung, etc.. Einige der schönsten des Nordens werden wir abfahren, die Landschaft aus dem Zugfester genießen, die Köstlichkeiten der lokalen Küche genießen und ggf an besonders sehenswerten Orten einen längeren Halt einlegen.
WICHTIG!
Auf einigen der Strecken fahren Sonderzüge, z.B. mit Panoramafenstern oder anderen Attraktionen. Grundsätzlich sind diese Züge auch mit dem Japan-Rail-Pass ohne Aufpreis zu nutzen, müssen jedoch reserviert werden. Da eine Reservierung aber erst nach der Ankunft in Japan möglich ist, kann nicht garantiert werden, dass eine Reservierung noch möglich ist. Alternativ können die landschaftlich reizvollen Strecken auch immer mit „normalen“ Zügen befahren werden, insofern geht kein Vergnügen verloren…
Tourprogramm:
1. Tag
Ankunft Tokyo
(Übernachtung Tokyo)
2. Tag
Tagesausflug zum MAGLEV Infozentrum in der Präfektur Yamanashi
(Übernachtung Tokyo)
3. Tag
Tagesausflug zum „Tetsudo-Hakubutsukan“ Eisenbahn-Museum in Omiya
(Übernachtung Tokyo)
4. Tag
Tag zur freien Verfügung oder des gemeinsamen Entdeckens in Tokyo
– Das Programm der Tage zwei bis vier kann je nach Witterung oder Wettervorhersage auch untereinander getauscht werden –
(Übernachtung Tokyo)
5. Tag
Nur mit Handgepäck (das große Gepäck haben wir bereits am Vortag mit Kurierdienst geschickt) geht unsere Reise nach Akita, mit einem kleinen Stop-over in Kakunodate, dem „Klein-Kyoto des Nordens“
(Übernachtung Akita)
6. Tag
Tagestour in den Onsen-Ort Nyuto Onsen, Besuch von Onsen als „Tagesgast“
(Übernachtung in Akita)
7. Tag
Tagestour mit der Privatbahn „Akita-Nairiku-Tetsudo“ durch die Berge Akitas
(Übernachtung Akita)
8. Tag
Fahrt zur Onsen-Herberge Aoni-Onsen in den Bergen bei Kuroishi (Aomori). Es ist ein sogenanntes Lampu no Yado, eine Herberge, die nur mit Petroleum-Lampen beleuchtet wird.
(Übernachtung Aoni-Onsen)
9. Tag
Fahrt nach Sendai
(Übernachtung Sendai)
10. Tag
Tagesausflug:
Die Fahrt geht zunächst nach Fukushima-Stadt, wo in den „Toreiyu Tsubasa“ umgestiegen wird, den Schnellzug mit heißem Fußbad. An der Endstation Shonai steigen wir in den Panorama-Zug „Resort Minori“ um, der durch die beginnende Laubfärbung des Herbstes zurück nach Sendai bringt.
(Übernachtung Sendai)
11. Tag
Rückfahrt nach Tokyo
(Übernachtung Tokyo)
12. Tag
Tagesausflug nach Nagoya zum „SCMAGLEV and Railway Park“
(Übernachtung Tokyo)
13. Tag
Tag zur freien Verfügung
oder
Tagesausflug nach Kyoto (ggf zum Kyotoer Eisenbahnmuseum…)
(Übernachtung Tokyo)
14. Tag
Ende der geführten Reise; Rückflug nach Deutschland